股票配 资平台开户 “中国神船”,明日复牌
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9月18日晚间,中国船舶和中国重工(维权)同时发布了重大资产重组方案。公告显示,将由中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工。此次交易构成重大资产重组及关联交易,完成后中国重工将终止上市并注销法人资格,中国船舶成为存续公司,实际控制人不变。
中国船舶的换股价格按照定价基准日(审议本次交易有关事宜的首次董事会决议公告日)前120个交易日的股票交易均价确定为37.84元/股。中国重工的股票交易均价确定为5.05元/股,并由此确定换股比例。中国重工与中国船舶的换股比例为1:0.1335,即每1股中国重工股票可以换得0.1335股中国船舶股票。两家公司股票并将于9月19日复牌。
中国船舶集团有关负责人接受上证报记者采访时表示:“此次推进旗下两大千亿级船舶总装上市平台战略重组,对于推动国有资本做强做优做大,以更高站位、更大力度把深化改革向纵深推进具有重大意义。”
该负责人称,在A股市场近十年的并购重组中,“两船合并”将成为交易规模最大的案例之一,为打造规范、透明、开放的资本市场贡献“船舶”力量。
记者注意到,中国船舶截至9月2日前十大流通股东最新持股情况显示,与半年报持股数量相比,本期共有5个股东持股数量发生变动。
其中,香港中央结算有限公司、上证50交易型开放式指数基金、华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数基金持股数量均有所增加,分别增持1449.81万股、658.08万股、1116.84万股,期末持股市值分别达60.28亿元、14.83亿元、13.12亿元。相反,中信证券-华融瑞通股权投资管理有限公司-中信证券-长风单一资产管理计划大幅减持3602.89万股。
截至9月2日收盘,中国船舶和中国重工的总市值分别为1560.88亿元和1135.54亿元。
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